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南方電網廣西柳州供電局:讓電力成為柳州優化營商環境的優勢
發表時間:2019-08-29 17:51:29來源:中新網廣西

摘要提示:自去年始,廣西壯族自治區黨委、政府強力推動優化營商環境,確保包括“獲得電力”在內的7項重點指標在6月30日前達到全國一流水平。柳州供電局以此為契機,對自身服務體制做了全方位的優化創新,以自身的高質量發展,服務柳州經濟社會高質量發展。

  中新網廣西新聞8月29日(鄒振遠)日前,柳州市旭升科技有限公司總經理李宇將一面印有“南網情深,為民解憂,情系企業,溫暖人心”的錦旗送到南方電網廣西柳州供電局城南供電分局,對該局辦理用電報裝工作過程中“快、省、好”的優質服務表示感謝。

  自去年始,廣西壯族自治區黨委、政府強力推動優化營商環境,確保包括“獲得電力”在內的7項重點指標在6月30日前達到全國一流水平。柳州供電局以此為契機,對自身服務體制做了全方位的優化創新,以自身的高質量發展,服務柳州經濟社會高質量發展。

  用優質的服務贏得信賴

  2007年2月柳東新區掛牌成立,當時那里還是一片山地,整個區域的電網是農網水平。2010年,柳東新區確立要建廣西柳州汽車城。

  柳州市柳東新區工信局局長左陽說:“新區的高質量發展必須有可靠的能源供應。回頭看,那時候壓力是真的很大。一路走來,供電局的進步相當明顯。”

  左陽說,2014年左右,柳東新區工信局每個月固定召開用電協調會,把用電企業與供電部門放一起,互相提需要,解決問題。最開始協調會讓每個人都很緊張,停電問題讓用電企業、供電人都焦灼。現在的協調會云淡風輕多了。因為,柳州供電局主動服務,為用戶提供事故分析,加強重點線路巡線等,供電質量大大提高。加上這幾年線路改造不斷推進,主、配網可靠、靈活,停電次數大大減少。“不少企業全國各地兼有分廠,有比較后,提起這里的供電服務,都豎大拇指,響應快、可靠性也高。”

  柳州五菱汽車工業有限公司動力分公司市場開發部經理潘俊峰也有這個感受。由于工作原因,他經常要與柳州供電局打交道。“真切地感受到這幾年供電服務越來越好。”潘俊峰說起今年5月供電局組織的一次座談會。“汽車制造業大范圍采用機械手作業,對供電可靠性要求非常高。去年我們在線監測到了多次電壓暫降、波動,但是始終找不到原因。”

  柳州供電局了解這一情況后,積極組織相關主題的座談會,把專家、有關設備廠商、企業邀請在一起。潘俊峰覺得由供電局搭建平臺,幾方人坐在一起交流,效果非常好。

  用創新模式讓客戶感受便捷

  柳州市農工商有限責任公司水電業務部經理熊秀基與柳州供電局打交道十多年,感慨辦電效率和服務質量的持續提升。“以前辦理報裝用電都要到營業廳來申請,材料不全還需要再跑一次。現在變壓器報停、報裝、銷戶都能在微信或電話預約辦理,柳州供電局‘彩虹’黨員服務隊上門服務,真的讓我們一次營業廳都不用跑。為支持柳州市“菜藍子”工程,供電局投資建設電力設施,將解決七下村蔬菜基地用電問題,為我們節省接電成本約95萬元。”

  在“攻堅”過程中,柳州供電局在破除制度障礙、優化管理流程上聚焦發力,建立了“預約式”“協辦制”等服務新模式,減資料、簡環節、壓時間、降成本成效顯著,同時推出了22項“美團外賣式”服務,客戶家中坐,動動手指,就有專人上門收資料、裝表接電。

  此外,該局還與柳州市房產交易中心建立信息共享機制,在區內率先實現用電過戶與房產交易同步完成,實現用戶“無感”受理。

  今年,在柳州市辦理用電業務,居民用戶和低壓用戶僅需提供1份材料,報裝接電用時平均0.45個工作日和0.57個工作日;10千伏高壓單電源用戶提交材料進一步精簡為2份,報裝接電環節用時7.4個工作日。方盛車橋(柳州)有限公司、博睿恩金屬科技有限公司客戶工程分別比客戶計劃提前35天、20天完成接電。

  用改革紅利讓客戶體會到實惠

  除打好優化營商環境百日攻堅戰外,柳州供電局還依托廣西電力交易中心的平臺作用,持續深化電力體制改革,釋放改革紅利,讓客戶真切感受到實惠。

  目前廣西電力市場推出了長協、增量交易、專場交易等11個交易品種來服務企業增供擴銷,擴大市場化交易范疇。同時也建立了水火核發電權交易機制,在消納富余水電、有利緩解棄水壓力的同時,大大降低了企業的用電成本。

  柳州聯合汽車電子有限公司電器工程師劉翊算了一筆賬:“參與電力市場化交易后,加上電費降價政策,公司每月可以減少8萬元的支出,一年可以節省96萬元。”據統計,2019年上半年,柳州供電局組織400多家企業參與市場化交易,成交電量22.47億千瓦時,用電企業累計降低用電成本1.2億元。

  讓電力成為柳州營商環境的優勢,在高質量發展的道路上走穩走好。“將客戶服務好,我們才會有更好的發展。”柳州供電局市場營銷部負責人說。(完)

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